15 décembre 2012

Diner au restaurant mythique le Train Bleu de la Gare de Lyon

La visite du restaurant le Train Bleu m’avait laissée sur ma faim, la première occasion a été saisie pour aller y diner et vivre la vraie expérience d’un moment au Train Bleu.

Pour rappel, le Train Bleu c’est ce restaurant au cœur de la gare de Lyon de style 17ème et 18ème avec 41 peintures des villes alors desservies par le PLM et aujourd’hui classé aux monuments historiques.

 

Train Bleu Lutetiablog Lutetia

Au menu du jour :
Foie gras avec sa compote d’oignons rouge
Rascasse et noix de Saint-Jacques, risotto crémeux aux coquillages, jus à l’encre de seiche
Tarte citron jaune et vert

Le tout délicieux et un merveilleux moment passé à apprécier le décor et à partager mon savoir récemment acquis avec mon compagnon.
Un excellent moment, mais on a eu tout faux : mon compagnon a regretté mille fois de ne pas avoir choisi le «gigot d’agneau rôti, gratin de pommes de terre à la fourme d’Ambert» qui est servi depuis une desserte chauffante et où l’on voit à chaque fois les serveurs couper les tranches de viande sous nos yeux et à la vue de l’énorme baba au rhum servi à nos voisins, nous nous sommes dit qu’il fallait revenir rien que pour tester ce dessert, d’autant plus qu’il parait que c’est la spécialité du restaurant !

 

Le Train Bleu
Gare de Lyon
1 place Louis Armand
75 012 Paris
Prix : plat le moins cher à 30€, 25€ pour le plat végétarien
Ouverture : tous les jours de 11h30 à 15h et 19h à 23h

 

A noter, il est également possible d’aller simplement y boire un chocolat ou autre boisson dans les salles « cafés », il n’est alors pas nécessaire de faire la queue.
Et tant qu’on y est, pensez à faire tour aux toilettes, c’est la que la scène d’ouverture du film Nikita de Luc Besson a été tourné


26 novembre 2012

Info express : Visite de la Tour de l’Horloge de la Gare de Lyon le 2 décembre 2012

Vous avez raté le coche avec la visite des joyaux de la Gare de Lyon lors des journées du patrimoine ? Tout n’est pas perdu, ce 2 décembre 2012, suite au succès des visites et face à une demande répétée, la SNCF propose à nouveau de visiter la Tour de l’Horloge avec ses 67 mètres de hauteur, ses 4 horloges et ses 6,5 mètre de diamètre.

Tour Horloge Gare Lyon JEP Lutetiablog Lutetia Blog

C’est à l’occasion du lancement des animations de Noel que des visites seront organisées toutes les heures de 10h à 17h (sauf à 16h). Pour participer aux visites, rendez-vous au pied de la tour ce dimanche. Petit conseil : venez tôt il risque d'y avoir du monde !

28 septembre 2012

Visite insolite de la Gare de Lyon à Paris (Tour de l'horloge, Train bleu, salle des fresques) avec les journées du patrimoine

Pour cette deuxième journée du patrimoine et après la journée marathon de la veille qui avait compte pas moins de cinq visites, j'avais prévu un programme un peu plus léger.

La journée a donc commencé avec une visite insolite de la gare de Lyon.

Tout d'abord un peu d'histoire.
Construite en 1825 en planches, la gare servait uniquement pour desservir les arrêts du PLM : Paris Lyon a la Méditerranéen. En effet, à l'époque la France était coupée en plusieurs parties et chaque compagnie desservait les gares de sa zone.
En 1855, la gare est construite en dur et avant 1900 un grand chantier est lancé pour que la gare de Lyon soit reconstruite et majestueuse pour l'exposition universelle de 1900. Malheureusement, l'architecte Marius Toudoire, malgré tous les efforts du monde n'arrive pas à tenir les délais et la nouvelle gare (celle que l'on connaît aujourd'hui avec une façade Hausmanienne et de nombreuses voies) est inaugurée en 1903 seulement.

Tour Horloge Gare Lyon JEP Lutetiablog Lutetia Blog

Premièrement étape : la Tour de l'horloge. Cette tour célèbre et majestueuse qui domine le quartier avec ses quatre cadrans remis à neuf en 2004 : un pour chaque face de la tour. Pour ces journées du patrimoine, il était exceptionnellement possible de pénétrer dans les derniers niveaux de la tour (qui sont normalement fermés au public) et notamment à la terrasse qui offre une vue incroyable de la gare a Montmartre en passant par Bastille !

Train bleu gare lyon jep lutetiablog lutetia blog

Deuxième visite de la gare, le train bleu qui lors de son inauguration en 1901 s'appelait tout simplement le buffet de la gare de Lyon et c'est seulement en 62 que le train bleu devient ce qu'il est aujourd'hui. Construit dans un style 17eme et 18eme, l'objectif de ce train bleu était de faire rêver, de promouvoir les destinations desservies depuis cette gare, bref de concevoir le train bleu comme une agence de voyage. Malgré le fait que le train bleu ai beaucoup été décrié à cause de son manque d'optimisation de la place et du luxe inutile, le bar / restaurant est classé aux monuments historique en 1972.
La bonne surprise de cette visite, c’est que les visiteurs se sont vu offrir un petit déjeuné au train bleu : jus d’orange frais, chocolat chaud, croissant et petit pain au chocolat.

Edit du 15 décembre 2012 : suite à cette visite, je suis allée diner au Train Bleu, voici l'article vers le compte rendu de ce diner.

 
Fresque Gare Lyon Lutetiablog Lutetia Blog

Dernière étape de la visite : la salle des fresques. Peut être n'avez-vous jamais remarqué que dans le passage qu’on emprunte pour passer des voix numériques aux voix alpha il existe une très très grande peinture tout le long de la salle. Il s'agit tout simplement du tableau le plus long du monde (plus de 100 mètres) qui a demande plus de 80 années et plusieurs peintres pour être réalisé. Encore une fois, l'idée de ce tableau gigantesque était de mettre en avant toutes les destinations desservies par le PLM et de donner envie aux voyageurs de s'y rendre.


Au final, encore une super visite insolite pendant ces journées du patrimoine qui vallait donc vraiment le coup d'éplucher le programme et de surveiller au quotidien la mise à disposition du lien pour s'inscrire!